科林麦考雷拉力4

《科林麦考雷拉力4》的游戏操作界面简约好看，颜色温和。游戏朝向PS2和Xbox服务器服务平台完成开发设计，包括二十辆左右的抗拉力赛车，八种比赛模式，八条国际性拉力赛道，可挑战损害设置，全新升级的操纵系统软件。游戏的地貌表面种类从二十种提升到三十四种，车胎类型从十种提升到十九种。进到游戏，发觉界面和3相较为提高并不算太大，但实行高效率逐步提高。车辆模型做的非常好，不规则图形许多 ，在车表面看的见周边景色的即时返光。

游戏的声效非常好，适用EAX 4.0 HD.车辆的引擎声，轮胎与地面的磨擦声.车子撞击，换挡的音效主要表现都很真正，而专业性的Nicky Grist导航员的导航栏能够给玩家非常大协助。自然环境声效主要表现也很细致。马路边的粉丝的呐喊声，水流声都听的很清晰。游戏的背景音乐一般，沒有给人哪些深入的印像，比赛的时间都没有音乐背景，开惯了绝品飞车的朋友们也许会感觉有点儿难受。

在游戏中能够能采用东风雪铁龙 Xsara WRC，Subaru Impreza,福特汽车 Focus，三菱 Lancer，标致206 四驱车，也有福特全顺和一些旧款赛车和两开车做为隐藏车子。必须 玩家自身去挖掘。游戏包括了在国外,德国,日本，美国，澳洲等许多我国的不一样比赛，在不一样跑道上的味道都不太一样，冻土层，砂地，道路，冰上的驾驶体会区别较为大，必须 对赛车开展对应的调节来融入跑道，如公路赛段，能够稍微把汽车底盘降低，来得到更快的可靠性。游戏实际操作和设置基本上维持了该系列产品一向的设计风格，但也有些转变，赛车的方位较为难能可贵把握，必须 不断的调整方位，运动感比3代略强，漂移的感受很痛快，尽管不太非常容易掌握。

游戏除开别的赛车游戏普遍的人工和全自动模式之外也有种全自动模式，在这类模式里，电脑上会全自动换挡，玩家还可以在相应的情况下手动式换挡。车子的物理学毁坏系统软件做的很出色，基本上没什么赛车游戏比她更为出色了。赛车履行的情况下车里的无线天线随着晃动，汽车车门，发动机盖，车胎乃至轴榫都能够形变或是掉下来，模块毁坏会冒起排气管冒黑烟，乃至歇火，必须 重启，即便 玩家在比赛中出不来安全事故，车子的变速器，车胎等构件仍然会耗损。而在公开赛模式，玩家还需要把早已破坏的赛车送到当日的第二轮比赛中去，到当日比赛完毕后才可以维修，玩家还可以对自身的赛车升級，来获得更快的特性。

艾文斯麦考雷抗拉力4游戏会把玩家跑的较好的考试成绩记下来，变成 幽灵车，让玩家自身挑战自身，战胜自身。游戏适用多种多样多人游戏方法，如LAN,Internet和分屏功能，假如适用多头就更佳了，分屏功能总让我感觉有点儿束缚——这一点四年来都没改善…