FIA世界汽车拉力锦标赛3 中文版

《FIA全球汽车抗拉力公开赛3》是世界顶级比赛WRC在互联网的拓宽，和其它比赛不一样，全球汽车拉力赛的赛车彻底是有赛车手自主改裝，不拘小节于畅顺光滑的赛车道，赛车道遍及全世界，赛车手凭着11个月的勤奋，战胜各种各样山坡地，沼泽地，料石和风雪气温这些总共数千里的极端地貌，难度系数显而易见，被称作世界最严格的汽车拉力赛，而游戏中也留下了这种特点，游戏玩家凭着改裝后的赛车，在各类繁杂的地貌上纵横驰骋，体会不一样的赛车竞技。

《FIA全球汽车抗拉力公开赛3》是由Milestone-S.r.l制做推出的一款赛车竞技游戏，游戏中包括了全世界各种各样顶尖赛车实体模型，游戏选用了全新升级的游戏模块，关键勾勒了游戏中特有的情景天气，完美的主要表现赛车中的关键点內容，为游戏玩家展现了一个真真正正的公开赛，令小伙伴们感受到真正的拉力赛，并且每一个场所和比赛的打开都是有电影式的介绍。如今，你就是一个岗位赛车手，将要赶赴角逐归属于荣誉的赛车场。

游戏中每一次比赛前游戏玩家都能够对自身的赛车开展校准，但是并没有肯定的校准说明，小编所列校准手册仅作参考。

赛车悬架：赛车悬架是对待不一样实时路况开展的调节，在光滑道路例如柏油路赛道等赛车要调整的硬一点，而针对波动较多赛道和繁杂道路而言赛车悬架要软一点，假如赛道是混合型的则必须 中等设定。

档杆比：即齿轮比，危害赛车的加快和急速能力，短则提升赛车加快，长则提升赛车极速，例如某条赛道是全过程快速道路，齿轮比调到较大就可以。

车体：赛车车体的相对高度针对赛车稳定性很重要，在沙石路，雪天和波动赛道尽可能调高一点以提升可靠性，沥青路段立即最少也是没问题的。

赛车工作压力：赛车压力的大小危害赛车的驱动力，降低是放弃转为能力提升赛车驱动力，相反，则是提升转为能力而降低驱动力。

驱动力：主要调整前轮的驱动力，调到前侧，车子会取得很好的可靠性但转向不足，可是调到后胎则很容易造成转向过度，在较为稳定的赛道上之后轮为主导，繁杂地貌或是挑选 前胎。

1.有关电脑键盘的设定，尽管本作中的功能键较为少，可是繁杂道路让手没时间顾及，假如仅仅依照游戏的前后左右设定而游戏是绝对不会玩的好，自主设定挑选 最合适自身的功能键。

2.有关换档，提议换手动挡，手动挡的益处是许多转弯不用自己来降速，只需减档就可以，在繁杂山坡地路面更非常容易转为和洒脱，还能够自主操纵时速，节约很多時间。

3.换挡技巧，由于是挑选 手动挡的，针对听声音换档规定非常高，尽管现实生活中的高手彻底不在意话下，可是初学者要加多联络，迅速的赛事可不能使你考虑到转表的時间。

4.有关赛道和走近路，拉力赛不必天真的走中单，沒有最好线路，能走捷径道尽可能走捷径道，尤其是像十八弯的赛车道安安心心的从这当中见过，不拘小节于方式。

游戏尽管行为主体简体中文版，可是游戏中的林肯领航员（便是坐副驾驶观查道路状况的）经典对白全是英语，普遍专业术语早已在下表列出。

界面：界面细致，选用新的3D引擎，精准勾勒了全世界各地区的风景，波动赛道，变化多端的气候及其赛车不一样层级撞击后的裂缝，连看热闹民众的面部表情和体现都一一描绘，粒子效果非常棒。游戏重在勾勒WRC的实际情景，给游戏玩家以真正的赛车感受。

实际操作：实际操作较为顺畅，游戏玩家能够自己改裝车子和设定，尽管功能键少，可是车子不太好操纵，沒有那麼丝滑，电脑键盘游戏玩家不可以操纵油门刹车幅度。游戏玩家能够多方位开展游戏，游戏中还带来了相近悔棋的系统软件，便是在容许游戏玩家收看出错前的十几秒，挑选 一个突破口再次赛事。

期评：本作在难度系数上相当大的，抗拉力赛事磨练的是用户的耐性和恒心及其洞察力，在各类繁杂的赛道上新款奔驰是抗拉力赛车的主题风格，这款游戏沒有绝品或是别的游戏那般带来人痛快游戏的觉得，可是这款游戏十分挑战技术性，游戏中包括了许多逼真的抗拉力赛车设置，肯定达到职业玩家们的需要。