世界地铁第二辑.u7.柏林

继世界地铁 Vol.1: The Path - 纽约市以后，TML-Studios 再度释放大作 Vol.2: U7 - 纽约。U7 线在柏林地铁的发展中，也是有点儿时代的，原本计划的朝南北方向铁路线，再加上因二战后的抗灾救灾要求而拓宽。初期地铁站的线路设计方案为窄轨，如 U1.U2.U4 等线路，到 U7 的情况下就变成规范轨，有利于以后的线路拓宽。U7 从 1900 年完工到现在分了三个环节才有下面的经营规模，Rathaus Spandau 到 Rudow，线路约长 31.8KM，共约 40 个车站，就道路网而言，与地铁站 U1.U2.U3.U4.U6.U8.U9 交易会，和地板连结的也有 11 条轻轨站线路.三条铁路线。从 Wikipedia 的线路图看，将来线路好像也有准备向两边车站外再次拓宽的计划。和 Vol.1 对比，游戏的主要构架沒有更改，火车实体模型.线路挑选 ，时间表模式，可是 Vol.2 比 Vol.1 又多了一个 Mission 的剧情挑选 ，原本的 Vol.1 的官方网拓展包的 Mission 副本是付钱的，那样提升了一点游戏的耐玩性。

情景相对性 Vol.1 而言，复杂性没那么高，线路的速度限制很少。就一路上四十几个车站，站站停，这也是游戏的特性，取决于其动车的驾驶方法，和往常的定义有点儿不一样，弄懂了它的制定方法，也就非常容易操纵。

游戏的图像一部分，或是一样的 FPS 模块，情景细致度也非常好，各车站的外表都很有特性，且也可以下车时逛一逛，光影效果让车站看上去时尚且光亮。全国各地下的管路上也很能主要表现出该线路特性，有很原始的地区，也是有新工程施工法，线路上面有为数不少的袋型轨，在三十几公里长的线路中，生产调度也较为灵便。

3d贴图解决，像车站的数字时钟上的時间就真的是和游戏内的時间一样的，过去的游戏难以去将此3d贴图和游戏开展時间作同歩的解决。制图一部分加快相匹配了凹凸贴图（Bump Mapping），许多小区域的目标看上去就很立体式，再加上光影效果，实体模型看上去更贴近真正。

之前在 YouTube 看了一个 Mission 副本的视频，蛮有意思的：正调到隧道施工正中间，忽然听到一声巨响，驾驶员赶快泊车，开关门从车里跳下，开启强光手电，在隧洞里巡查一番后，发觉车子不远的地方有一火焰，靠近一看，原先一处电缆烧起来了，因此赶快回车里向调度系统汇报，每日任务再次。此外也有例如车里忽然有旅客晕倒了必须 抢救.隧道施工里渗水，必须 慢速度根据这些，这种场景为游戏提色许多 。